Блоки тақсимот ба Chevrolet Camaro 1967-1969 дахл дорад.Он блоки тақсимот, кронштейн, болтҳоро дар бар мегирад.Блокҳо ва браксетҳоро мувофиқи дархости шумо бо блоки тақсимот насб кардан мумкин аст.Панҷ портҳо ба таври зерин мавҷуданд:
Дарун аз силиндраи асосӣ (1) 1/2"-20 (1)7/16"-24
Баромад дар клапан (2) 3/8"-24 (1) 9/16"-18
Соли | Модели | Зермодел | Навъи тормози пеши/қафо |
Chevrolet | |||
1967—1969 | КАМАРО | БАЗАИ | Диск / барабан |
1969—1969 | КАМАРО | SS | Диск / барабан |
1967—1967 | CHEVY II | БАЗАИ | Диск / барабан |
1967—1968 | CHEVY II | НОВА | Диск / барабан |
1967—1967 | CHEVY II | НОВА СС | Диск / барабан |
1969—1969 | НОВА | БАЗАИ | Диск / барабан |
Понтиак | |||
1968—1969 | ОТАШРО | 350 | Диск / барабан |
1969—1969 | ОТАШРО | 350 ХО | Диск / барабан |
1967—1969 | ОТАШРО | 400 | Диск / барабан |
1967—1969 | ОТАШРО | База | Диск / барабан |
1967—1967 | ОТАШРО | HO | Диск / барабан |
1967—1969 | ОТАШРО | СПРИНТ | Диск / барабан |
1969—1969 | ОТАШРО | TRANS AM | Диск / барабан |
Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd ("HBS" барои кӯтоҳ)соли 2015 таъсис ёфта, сармояи оинномавии 5 миллион юанро ташкил медиҳад.Мо як корхонае ҳастем, ки дорои қобилияти тадқиқотӣ ва рушд ва истеҳсолот, майдони сохтмон 3000 метри мураббаъ аст.
Мо ҳар моҳ зиёда аз 300 ҳазор адад васлҳои тормози диск истеҳсол мекунем, ба монанди клапанҳои таносуби тормоз, силиндрҳои устои тормоз, калиперҳои тормоз ва гидробостерҳо ва ғайра.
OМаҳсулоти шумо аз сабаби мутобиқати хеле устувор дар сатҳи сифат ва арзиши оқилона дар ҷаҳон маъмул аст.Дар раванди рушди дарозмуддат ширкат бо зиёда аз 100 муштарии обрӯманд, аз қабили Ford OtoSan, Polaris, Electra Meccanica Vehicle (Канада), REE, Cardone… муносибатҳои устувор ва дарозмуддат барқарор кардааст.
Вазифаи мо ин аст "Посбони бехатарии ронандагӣ».Рӯҳи корхонаи мо "Якҷоя кор кунед, барои беҳтар кӯшиш кунед" аст, мо кӯшиш мекунем, ки самаранокӣ ва рақобати худро инкишоф диҳем, то беҳтарин истеҳсолкунандаи қисмҳои тормоз дар Чин бошем.
1. Маҳсулоти босифати боэътимод аз ҷониби муштариёни обрӯ интихоб карда мешаванд.
2. OEM / ODM SOP дар хати истеҳсолии мо барои як мушаххасоти ISO / TS16949.
3. Дастгирии техникаи касбӣ аз дастаи муҳандиси мо.
4. Маҳсулоти пурраи гидравликӣ ва тормозҳои барқӣ барои интихоби шумо.
5.Фаст вақти ӯҳда бо рӯзҳои 20 ~ 30 пас аз тасдиқи фармоишҳои нав барои маҳсулоти раф.
6. Мо дар Кучжоу дар наздикии бузургтарин бандарҳои уқёнусии Нинбо ва Шанхай ҷойгирем, ки барои интиқоли дохилӣ ба бандарҳо қулай аст (тақрибан 300 мил ронандагӣ).
Q1.Чӣ тавр ман метавонам нархро гирам?
Лутфан роҳи тамосро бо талаботи худ ба мо бигӯед, ба монанди андоза, мавод, миқдор ва ғайра.
Q2.Мӯҳлати пардохт чист?
T/T, L/C, Western Union ва ғайра.Ва одатан, 50% пасандоз барои нақшаи истеҳсолӣ ва бақияи пеш аз интиқол талаб карда мешавад.
Q3.Чӣ тавр ман метавонам намуна гирам?
Мо пеш аз ба истеҳсоли оммавӣ рафтан намунаҳоро ба шумо пешниҳод хоҳем кард.
Q4.Назорати сифати шумо чӣ гуна аст?
Мо тибқи TS16949 ва қоидаҳои мо ба таври зерин амал мекунем.
Q5.Вақти интиқол чӣ гуна аст?
Мол одатан дар давоми 30-60 рӯз пас аз пардохти шумо анҷом дода мешавад.
Ин аҷиб хоҳад буд!Номнавис шавед, то бидонед, ки кай он омода аст.