Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd. 
Chrysler лазерӣ Мастер тормози силиндраи OEM 4271388
Маълумоти асосӣ
Рақами модел: 4271388 / 4294268 / 4294861 / 4509602 / B11945 / M39451
Бренд: HBS
Навъи: силиндраи асосии тормоз
Мавод: Алюминий
Мавқеъ: Пеш
Сертификатсия: ISO/TS16949
OEM: 4271388 / 4294268 / 4294861 / 4509602
Мошини истеҳсолӣ: Chrysler Laser, Dodge ва PLYMOUTH
Диаметри силиндраи сӯрох:
Андозаи бандари баромад: Ба пеш: 3/8" - 24; Ба ақиб: 3/8" - 24
Амиқии асои тела: 0.721"
Маълумоти иловагӣ
Бастабандӣ: Бастаи бетараф
Маҳсулнокӣ: 10000000 дона
Нақлиёт: Уқёнус, Замин, Ҳаво, Экспресс
Ҷои пайдоиш: Zhejiang
Қобилияти таъминот: 10000000 дона
Шаҳодатнома: ISO/TS16949
Рамзи HS: 8708309990
Порт: Шанхай, Нинбо, Кучжоу
Навъи пардохт: L/C, T/T, D/P, Paypal, Western Union
Инкотерм: FOB, CFR, CIF
Вақти таҳвил: 30 рӯз
Тавсифи
Мастер тормози силиндраи OEM 4271388 барои Chrysler Laser, Dodge ва PLYMOUTH мувофиқ аст.Диаметри сӯрох 27/32 дюйм аст, ки ба 24 мм баробар аст.Рақамҳои бандари баромад 2 мебошанд ва бандари пеш 3/8"-24 бо бандари паси 3/8"-24 аст.Амиқии асои такони ин силиндраи усто 0,721" аст. Рақами истинод ба ин силиндраи тормоз 4271388 / 4294268 / 4294861 / 4509602 / B11945 / M39451 аст. Лутфан, маълумотҳои устоди ин тормозро тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ин маҳсулотро дуруст ба даст оред. Агар мутмаин набошед, хуш омадед бо мо дар тамос шавед Мо хурсандем, ки ба шумо кумак кунем.
Тафсилот
Номи маҳсулот: Мастер силиндраи тормоз барои CHRYSLER Laser (1984-1986) OEM 4271388/4294268/4294861/4509602/B11945
Рақами OEM: 4271388/4294268/4294861/4509602/B11945/M39451
Мастер силиндраи тормоз барои CHRYSLER Laser (1984-1986) OEM 4271388/4294268/4294861/4509602/B11945
Мушаххасоти:
Диаметри сӯрох: 27/32 "(24MM)
Шумораи фурӯшгоҳҳо: 2
Андозаи баромад: Ба пеш: 3/8" - 24; Ба ақиб: 3/8" - 24
Амиқии асои тела: 0.721"
Мавод: Алюминий
Бо обанбор
Бе сенсор
Рақами истинод: F108134, M39451, MC108134
Ариза
| Мошинсоз | Модели | Соли | Мотор |
| КРИЗЛЕР | ДАЙТОНА | 1984—1988 | УНИВЕРСАЛ |
| КРИЗЛЕР | ЛАЗЕР | 1984—1986 | УНИВЕРСАЛ |
| КРИЗЛЕР | ЛЕБАРОН | 1983—1989 | УНИВЕРСАЛ |
| КРИЗЛЕР | НЬЮ-ЙОРКЕР | 1983—1988 | УНИВЕРСАЛ |
| КРИЗЛЕР | ШАХР ВА КИШВАР | 1983—1988 | УНИВЕРСАЛ |
| DODGE | 600 | 1983—1988 | УНИВЕРСАЛ |
| DODGE | ХОР | 1983—1989 | УНИВЕРСАЛ |
| DODGE | ПАРҚКУНАНДА | 1983—1987 | УНИВЕРСАЛ |
| DODGE | ДАЙТОНА | 1984—1988 | УНИВЕРСАЛ |
| DODGE | ЛАНСЕР | 1985—1989 | УНИВЕРСАЛ |
| DODGE | ОМНИ | 1983—1990 | УНИВЕРСАЛ |
| DODGE | СОЯ | 1987-1994 | УНИВЕРСАЛ |
| DODGE | РУХ | 1989 | УНИВЕРСАЛ |
| ПЛИМУТ | ЭЪТИРОФ | 1989 | УНИВЕРСАЛ |
| ПЛИМУТ | КАРАВЕЛЛЕ | 1985—1988 | УНИВЕРСАЛ |
| ПЛИМУТ | ХОРИЗОН | 1983—1990 | УНИВЕРСАЛ |
| ПЛИМУТ | БОЯД | 1983—1989 | УНИВЕРСАЛ |
| ПЛИМУТ | SCAMP | 1983 | УНИВЕРСАЛ |
| ПЛИМУТ | САНДЕНС | 1987-1994 | УНИВЕРСАЛ |
| ПЛИМУТ | ТУРИСМО | 1983—1985 | УНИВЕРСАЛ |
Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd ("HBS" барои кӯтоҳ)соли 2015 таъсис ёфта, сармояи оинномавии 5 миллион юанро ташкил медиҳад.Мо як корхонае ҳастем, ки дорои қобилияти тадқиқотӣ ва рушд ва истеҳсолот, майдони сохтмон 3000 метри мураббаъ аст.
Мо ҳар моҳ зиёда аз 300 ҳазор адад васлҳои тормози диск истеҳсол мекунем, ба монанди клапанҳои таносуби тормоз, силиндрҳои устои тормоз, калиперҳои тормоз ва гидробостерҳо ва ғайра.
OМаҳсулоти шумо аз сабаби мутобиқати хеле устувор дар сатҳи сифат ва арзиши оқилона дар ҷаҳон маъмул аст.Дар раванди рушди дарозмуддат ширкат бо зиёда аз 100 муштарии обрӯманд, аз қабили Ford OtoSan, Polaris, Electra Meccanica Vehicle (Канада), REE, Cardone… муносибатҳои устувор ва дарозмуддат барқарор кардааст.
Вазифаи мо ин аст "Посбони бехатарии ронандагӣ».Рӯҳи корхонаи мо "Якҷоя кор кунед, барои беҳтар кӯшиш кунед" аст, мо кӯшиш мекунем, ки самаранокӣ ва рақобати худро инкишоф диҳем, то беҳтарин истеҳсолкунандаи қисмҳои тормоз дар Чин бошем.
1. Маҳсулоти босифати боэътимод аз ҷониби муштариёни обрӯ интихоб карда мешаванд.
2. OEM / ODM SOP дар хати истеҳсолии мо барои як мушаххасоти ISO / TS16949.
3. Дастгирии техникаи касбӣ аз дастаи муҳандиси мо.
4. Маҳсулоти пурраи гидравликӣ ва тормозҳои барқӣ барои интихоби шумо.
5.Фаст вақти ӯҳда бо рӯзҳои 20 ~ 30 пас аз тасдиқи фармоишҳои нав барои маҳсулоти раф.
6. Мо дар Кучжоу дар наздикии бузургтарин бандарҳои уқёнусии Нинбо ва Шанхай ҷойгирем, ки барои интиқоли дохилӣ ба бандарҳо қулай аст (тақрибан 300 мил ронандагӣ).
Q1.Чӣ тавр ман метавонам нархро гирам?
Лутфан роҳи тамосро бо талаботи худ ба мо бигӯед, ба монанди андоза, мавод, миқдор ва ғайра.
Q2.Мӯҳлати пардохт чист?
T/T, L/C, Western Union ва ғайра.Ва одатан, 50% пасандоз барои нақшаи истеҳсолӣ ва бақияи пеш аз интиқол талаб карда мешавад.
Q3.Чӣ тавр ман метавонам намуна гирам?
Мо пеш аз ба истеҳсоли оммавӣ рафтан намунаҳоро ба шумо пешниҳод хоҳем кард.
Q4.Назорати сифати шумо чӣ гуна аст?
Мо тибқи TS16949 ва қоидаҳои мо ба таври зерин амал мекунем.
Q5.Вақти интиқол чӣ гуна аст?
Мол одатан дар давоми 30-60 рӯз пас аз пардохти шумо анҷом дода мешавад.
Чизи аҷибе меояд
Ин аҷиб хоҳад буд!Номнавис шавед, то бидонед, ки кай он омода аст.
