Рақами намунавӣ: 4241-6E 4241-6G
Бренд: HBS
Навъи: Пойафзолҳои тормозӣ
Мавод: оҳан
Сертификатсия: ISO/TS16949
Тасниф: барабан
Таснифи тормозҳои барабан: Драми тормоз
Мавод:: Оҳан
Ҷои пайдоиш:: Чжэцзян, Чин (Шитъа)
Навъи: Пойафзолҳои тормозӣ: Пойафзолҳои тормозӣ
Навъи:: Пойафзолҳои тормозӣ
Сертификатсия: TS16949
Андоза :: Диаметри 228.6mm Бари: 42мм
Мошини Истеҳсол :: CITROEN/PEUGEOT/FIAT
№ OE .:: CITROEN: 4241-6E 4241-6G;PEUGEO
Системаи тормоз:: BENDIX
Бастабандӣ: Бастаи бетараф
Маҳсулнокӣ: 10000000 дона
Нақлиёт: Уқёнус, Замин, Ҳаво, Экспресс
Ҷои пайдоиш: Zhejiang
Қобилияти таъминот: 10000000 дона
Шаҳодатнома: ISO/TS16949
Рамзи HS: 8708301000
Порт: Шанхай, Нинбо, Кучжоу
Навъи пардохт: L/C, T/T, D/P, Paypal, Western Union
Инкотерм: FOB, CFR, CIF
Вақти таҳвил: 30 рӯз
Пойафзолҳои тормозӣ энергияи кинетикии мошинро бо истифода аз "фриксия" ба энергияи гармӣ табдил медиҳанд.Вақте ки кафшҳои тормозӣ дар тамос бо барабан гарм мешавад, он ба барабан миқдори ками маводи фриксиониро интиқол медиҳад.Барабани тормоз (ҳарду ҳоло бо маводи фриксия даргир аст) пас аз он ба ҳамдигар "часпида" мешавад, то қудрати қатъиро таъмин кунад.Созиши кафш бар зидди барабан барои аксарияти қатъи қувва масъул аст. Ин пойафзоли тормози худкор бо рақами OEM 4241-6E 4241-6G мебошад, ки барои CITROEN/PEUGEOT/FIAT тормозӣ/кафши тормоз мувофиқ аст.
CITROEN ZX Break (N2) 1993/10-1998/02
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1994/06-2001/05
PEUGEOT 306 Кабрио (7D, N3, N5) 1994/03-2002/04
PEUGEOT 306 Хэтчбек (7A, 7C, N3, N5) 1993/05-2001/05
Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd ("HBS" барои кӯтоҳ)соли 2015 таъсис ёфта, сармояи оинномавии 5 миллион юанро ташкил медиҳад.Мо як корхонае ҳастем, ки дорои қобилияти тадқиқотӣ ва рушд ва истеҳсолот, майдони сохтмон 3000 метри мураббаъ аст.
Мо ҳар моҳ зиёда аз 300 ҳазор адад васлҳои тормози диск истеҳсол мекунем, ба монанди клапанҳои таносуби тормоз, силиндрҳои устои тормоз, калиперҳои тормоз ва гидробостерҳо ва ғайра.
OМаҳсулоти шумо аз сабаби мутобиқати хеле устувор дар сатҳи сифат ва арзиши оқилона дар ҷаҳон маъмул аст.Дар раванди рушди дарозмуддат ширкат бо зиёда аз 100 муштарии обрӯманд, аз қабили Ford OtoSan, Polaris, Electra Meccanica Vehicle (Канада), REE, Cardone… муносибатҳои устувор ва дарозмуддат барқарор кардааст.
Вазифаи мо ин аст "Посбони бехатарии ронандагӣ».Рӯҳи корхонаи мо "Якҷоя кор кунед, барои беҳтар кӯшиш кунед" аст, мо кӯшиш мекунем, ки самаранокӣ ва рақобати худро инкишоф диҳем, то беҳтарин истеҳсолкунандаи қисмҳои тормоз дар Чин бошем.
1. Маҳсулоти босифати боэътимод аз ҷониби муштариёни обрӯ интихоб карда мешаванд.
2. OEM / ODM SOP дар хати истеҳсолии мо барои як мушаххасоти ISO / TS16949.
3. Дастгирии техникаи касбӣ аз дастаи муҳандиси мо.
4. Маҳсулоти пурраи гидравликӣ ва тормозҳои барқӣ барои интихоби шумо.
5.Фаст вақти ӯҳда бо рӯзҳои 20 ~ 30 пас аз тасдиқи фармоишҳои нав барои маҳсулоти раф.
6. Мо дар Кучжоу дар наздикии бузургтарин бандарҳои уқёнусии Нинбо ва Шанхай ҷойгирем, ки барои интиқоли дохилӣ ба бандарҳо қулай аст (тақрибан 300 мил ронандагӣ).
Q1.Чӣ тавр ман метавонам нархро гирам?
Лутфан роҳи тамосро бо талаботи худ ба мо бигӯед, ба монанди андоза, мавод, миқдор ва ғайра.
Q2.Мӯҳлати пардохт чист?
T/T, L/C, Western Union ва ғайра.Ва одатан, 50% пасандоз барои нақшаи истеҳсолӣ ва бақияи пеш аз интиқол талаб карда мешавад.
Q3.Чӣ тавр ман метавонам намуна гирам?
Мо пеш аз ба истеҳсоли оммавӣ рафтан намунаҳоро ба шумо пешниҳод хоҳем кард.
Q4.Назорати сифати шумо чӣ гуна аст?
Мо тибқи TS16949 ва қоидаҳои мо ба таври зерин амал мекунем.
Q5.Вақти интиқол чӣ гуна аст?
Мол одатан дар давоми 30-60 рӯз пас аз пардохти шумо анҷом дода мешавад.
Ин аҷиб хоҳад буд!Номнавис шавед, то бидонед, ки кай он омода аст.