• rtr

Маҷмӯаи тормоз барои Kawasaki / Suzuki бо синтерӣ / нимметаллӣ EBC # FA342

Маҷмӯаи тормоз барои Kawasaki / Suzuki бо синтерӣ / нимметаллӣ EBC # FA342

Тавсифи кӯтоҳ:


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Маълумоти асосӣ

Рақами модел: FA342

Бренд: HBS

Сертификатсия: ISO9001: 2000

Намуди:: Пагоҳҳои тормоз

Маводҳо :: Бо нимметалл омехташуда

Сертификатсия: ISO/TS16949

Мошини :: KAWASAKI ва SUZUKI

№ :: FA342

Рақами модел :: FA342

Маълумоти иловагӣ

Бастабандӣ: Бастаи бетараф

Маҳсулнокӣ: 10000000 дона

Нақлиёт: Уқёнус, Замин, Ҳаво, Экспресс

Ҷои пайдоиш: Zhejiang

Қобилияти таъминот: 10000000 дона

Шаҳодатнома: ISO/TS16949

Рамзи HS: 8708301000

Порт: Нингбо, Шанхай

Навъи пардохт: L/C, T/T, Paypal, Western Union

Incoterm: FOB

Вақти таҳвил: 30 рӯз

Тавсифи:

Пластикҳои тормозҳои синтеронидашуда барои KAWASAKI ва SUZUKI бо рақами OEM FA342, аз мавод сохта шудаанд, ки бо нимметаллӣ сохта шудаанд, Пулҳои тормозӣ одатан аз плитаи пӯлод, изолятсияи гармӣ ва таркиби фрикционӣ, пӯлоди барои пешгирии занг, раванди пӯшиш бо истифода аз SMT сохта шудааст. -4 Назоратчии ҳарорати оташдон барои муайян кардани тақсимоти ҳарорати раванди пӯшиш барои таъмини сифат.Изолятсия аз маводе сохта шудааст, ки барои изолятсия гармиро намедиҳад.Блоки фриксия аз ҷониби маводи фриксия, таркиби илтиёмӣ, тормоз дар диски тормоз ё фриксияи барабани тормоз фишурда мешавад, то ба ҳадафи тормозҳои сустшавии мошин ноил шавад.Тавре ки таъсири фриксионалӣ, устухони фриксионӣ тадриҷан фарсуда мешавад, дар маҷмӯъ, ҳамон қадар арзиши фарсудашавии қуттиҳои тормоз тезтар кам мешавад.Пас аз истифодаи маводҳои фриксионӣ барои сари вақт иваз кардани пластинаҳои тормоз, дар акси ҳол, плита ва диски тормоз бо талафоти ниҳоии таъсири тормоз ва осеби диски тормоз дар тамос хоҳанд буд.

Мунтазам

Андоза: A - 26,1 x 119,55 x 7,10 мм B - 35,6 x 94,54 x 7,80 мм

2004-2005 Suzuki Twin Peaks 700 LTV700F 4x4
2008-2012 Kawasaki KFX450R
2005-2010 Kawasaki Brute Force 650 KVF650D 4x4
2005-2009 Kawasaki Brute Force 650 KVF650E 4x4
2007-2008 Kawasaki Brute Force 650 KVF650H 4x4i
2005-2006 Kawasaki Prairie 700 KVF700D 4x4 Team Green
2004-2006 Kawasaki Prairie 700 KVF700A 4x4
2004-2005 Kawasaki Prairie 700 KVF700B 4x4
2002-2003 Kawasaki Prairie 650 KVF650A 4x4

2

  Чеҳраи Ширкат

factory

Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd ("HBS" барои кӯтоҳ)соли 2015 таъсис ёфта, сармояи оинномавии 5 миллион юанро ташкил медиҳад.Мо як корхонае ҳастем, ки дорои қобилияти тадқиқотӣ ва рушд ва истеҳсолот, майдони сохтмон 3000 метри мураббаъ аст.

Мо ҳар моҳ зиёда аз 300 ҳазор адад васлҳои тормози диск истеҳсол мекунем, ба монанди клапанҳои таносуби тормоз, силиндрҳои устои тормоз, калиперҳои тормоз ва гидробостерҳо... ва ғайра.

 

Заводи мо

 

Маҳсулоти мо аз сабаби мутобиқати хеле устувор дар сатҳи сифат ва арзиши оқилона дар ҷаҳон машҳуранд.Дар раванди рушди дарозмуддат ширкат бо зиёда аз 100 муштариёни обрӯманд, аз қабили Ford OtoSan, Polaris, Electra Meccanica Vehicle (Канада), REE, Cardone… муносибатҳои устувор ва дарозмуддат барқарор кардааст.

Вазифаи мо ин аст "Посбони бехатарии ронандагӣ».Рӯҳи корхонаи мо "Якҷоя кор кунед, барои беҳтар кӯшиш кунед" аст, мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то самаранокӣ ва рақобати худро инкишоф диҳем, то беҳтарин истеҳсолкунандаи қисмҳои тормоз дар Чин бошем.

1636546019(1)

Шарики мо

Афзалиятхои мо

partner

1. Маҳсулоти босифати боэътимод аз ҷониби муштариёни обрӯ интихоб карда мешаванд.
2. OEM / ODM SOP дар хати истеҳсолии мо барои як мушаххасоти ISO / TS16949.
3. Дастгирии техникаи касбӣ аз дастаи муҳандиси мо.
4. Маҳсулоти пурраи гидравликӣ ва тормозҳои барқӣ барои интихоби шумо.
5.Фаст вақти ӯҳда бо 20 ~ 30 рӯз пас аз тасдиқи фармоишҳои нав барои маҳсулоти раф.
6. Мо дар Кучжоу дар наздикии бузургтарин бандарҳои уқёнусии Нинбо ва Шанхай ҷойгирем, ки барои интиқоли дохилӣ ба бандарҳо қулай аст (тақрибан 300 мил ронандагӣ).

1632907233(8)

Q1.Чӣ тавр ман метавонам нархро гирам?
Лутфан роҳи тамосро бо талаботи худ ба мо бигӯед, ба монанди андоза, мавод, миқдор ва ғайра.

Q2.Мӯҳлати пардохт чист?
T/T, L/C, Western Union ва ғайра.Ва одатан, 50% пасандоз барои нақшаи истеҳсолӣ ва бақияи пеш аз интиқол талаб карда мешавад.

Q3.Чӣ тавр ман метавонам намуна гирам?
Мо пеш аз ба истеҳсоли оммавӣ рафтан намунаҳоро ба шумо пешниҳод хоҳем кард.

Q4.Назорати сифати шумо чӣ гуна аст?
Мо тибқи TS16949 ва қоидаҳои мо ба таври зерин амал мекунем.

微信图片_20211123144847

Q5.Вақти интиқол чӣ гуна аст?
Мол одатан дар давоми 30-60 рӯз пас аз пардохти шумо анҷом дода мешавад.

Чизи аҷибе меояд

Ин аҷиб хоҳад буд!Номнавис шавед, то бидонед, ки кай он омода аст.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед