• rtr

Табақҳои пеши мотосикл барои Aprilia/Cagiva/Daelim/Simson бо EBC FA116

Табақҳои пеши мотосикл барои Aprilia/Cagiva/Daelim/Simson бо EBC FA116

ID HBS:

SCP005


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Тавсифи

Ҳангоми баҳо додан аз рӯи садо: Аломатҳои лимити ҳар ду тарафи порчаҳои тормоз мустақиман ба диски тормозӣ / ротор молида шудаанд, ин исбот мекунад, ки лавҳаи тормоз ба ҳадди худ расидааст.Пас аз тормозкунии сабук каме садо мебарояд ва ин нишон медиҳад, ки тормозро фавран иваз кардан лозим аст.Шумо бояд фавран диски тормозӣ / ротори вайроншударо тафтиш кунед.Зиёда аз ин, шумо бояд диски тормозро иваз кунед.Табақҳои тормози EBC FA116 барои Aprilia/Cagiva/Daelim/Simson мувофиқанд.

Рақамҳои истинод

DP610
FDB697
SBS № 607/106/109
ВД-937
119 363 00
5BK F5811 00
821 3145
498840
119 468 000
119 419 000
752817
2525250000
8213145
07010R

Танзим

Андоза: 31.5x57.2x5.5mm

ACCOSSATO
CE 50/80/KR 80 1987- Қафо
Enduro Code 50 1989- Қафо
АПРЕЛЬ
Классик 50 1992-2001 Пеш
AF1 Футура 50 1990-1992 Пеш
Аврупо 50 1990-1992 Пеш
БЕТА
TR34 1986—1988 Қафо
TR34 125 1986- Қафо
Темп 16" 1994-1997 Пеш
Темп 1998 Пеш
РК6 1993-1996 Қафо
КАГИВА
W450 1991-1995 Пеш
ФАНТИК
50.1 Оазис 1986- Пеш
50.1 Oasis KS/Rally 1986- Пеш
50.1 Oasis ES 1987- Пеш
50 Тез 1988- Пеш
ГАРЕЛЛ
Сахел 50 1991- Пеш
Сахел 80 1991- Пеш
МАЛАГУУ
50 Enduro MLX 1987- Пеш
Дируз 1998-2003 Пеш
FI5 Firefox 1996-2000 Пеш
Centro SL/SL Cat 1994-2000 Пеш
CRI Crosser 1995-1998 Пеш
Пойгоҳи марказӣ Пеш
F12 Phantom 50 1994-2003 Пеш
OMP
6 Поршен
Тормози sprocket
PEUGEOT
SV 100л Пеш
ПИАГЖИО
Озод 50 (Модели диск) 1995-2000 Пеш
Расонидани ройгон 50 2000-2001 Пеш
ТОМОС
Ҳамсафари кӯча 2003-2004 Пеш
Ҳамсафари кӯча Р Пеш
Эҳё/Эҳё TS 2003-2004 Пеш
ЯМАХА
DT 50R 1997-2001 Пеш
DR 50 RL (SM-5VB1/VG55BK) 2002-2003 Пеш
2

  Чеҳраи Ширкат

завод

Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd ("HBS" барои кӯтоҳ)соли 2015 таъсис ёфта, сармояи оинномавии 5 миллион юанро ташкил медиҳад.Мо як корхонае ҳастем, ки дорои қобилияти тадқиқотӣ ва рушд ва истеҳсолот, майдони сохтмон 3000 метри мураббаъ аст.

Мо ҳар моҳ зиёда аз 300 ҳазор адад васлҳои тормози диск истеҳсол мекунем, ба монанди клапанҳои таносуби тормоз, силиндрҳои устои тормоз, калиперҳои тормоз ва гидробостерҳо ва ғайра.

 

Заводи мо

 

Маҳсулоти мо аз сабаби мутобиқати хеле устувор дар сатҳи сифат ва арзиши оқилона дар ҷаҳон машҳуранд.Дар раванди рушди дарозмуддат ширкат бо зиёда аз 100 муштарии обрӯманд, аз қабили Ford OtoSan, Polaris, Electra Meccanica Vehicle (Канада), REE, Cardone… муносибатҳои устувор ва дарозмуддат барқарор кардааст.

Вазифаи мо ин аст "Посбони бехатарии ронандагӣ».Рӯҳи корхонаи мо "Якҷоя кор кунед, барои беҳтар кӯшиш кунед" аст, мо кӯшиш мекунем, ки самаранокӣ ва рақобати худро инкишоф диҳем, то беҳтарин истеҳсолкунандаи қисмҳои тормоз дар Чин бошем.

1636546019(1)

Шарики мо

Афзалиятхои мо

шарик

1. Маҳсулоти босифати боэътимод аз ҷониби муштариёни обрӯ интихоб карда мешаванд.
2. OEM / ODM SOP дар хати истеҳсолии мо барои як мушаххасоти ISO / TS16949.
3. Дастгирии техникаи касбӣ аз дастаи муҳандиси мо.
4. Маҳсулоти пурраи гидравликӣ ва тормозҳои барқӣ барои интихоби шумо.
5.Фаст вақти ӯҳда бо рӯзҳои 20 ~ 30 пас аз тасдиқи фармоишҳои нав барои маҳсулоти раф.
6. Мо дар Кучжоу дар наздикии бузургтарин бандарҳои уқёнусии Нинбо ва Шанхай ҷойгирем, ки барои интиқоли дохилӣ ба бандарҳо қулай аст (тақрибан 300 мил ронандагӣ).

1632907233(8)

Q1.Чӣ тавр ман метавонам нархро гирам?
Лутфан роҳи тамосро бо талаботи худ ба мо бигӯед, ба монанди андоза, мавод, миқдор ва ғайра.

Q2.Мӯҳлати пардохт чист?
T/T, L/C, Western Union ва ғайра.Ва одатан, 50% пасандоз барои нақшаи истеҳсолӣ ва бақияи пеш аз интиқол талаб карда мешавад.

Q3.Чӣ тавр ман метавонам намуна гирам?
Мо пеш аз ба истеҳсоли оммавӣ рафтан намунаҳоро ба шумо пешниҳод хоҳем кард.

Q4.Назорати сифати шумо чӣ гуна аст?
Мо тибқи TS16949 ва қоидаҳои мо ба таври зерин амал мекунем.

微信图片_20211123144847

Q5.Вақти интиқол чӣ гуна аст?
Мол одатан дар давоми 30-60 рӯз пас аз пардохти шумо анҷом дода мешавад.

Чизи аҷибе меояд

Ин аҷиб хоҳад буд!Номнавис шавед, то бидонед, ки кай он омода аст.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед